• Shenzhen Veikong Electric Co., Ltd.
    Tayfun van Turkije
    Omschakelaar van de Veikong is de zonnepomp werkelijk in zeer goede kwaliteit en wij bereidden ook sommige promotieproducten voor tentoonstelling voor. Wij gaan nieuwe orden spoedig maken. Vorig jaar was er slechts één lokale agent en dit jaar, zijn er meer dan 8. Sommigen van hen verkopen slechts Veikong!
  • Shenzhen Veikong Electric Co., Ltd.
    Cristian van Chili
    Het is zeer goed! LCD de opties maken het veel gemakkelijker te gebruiken. Dat is de sterke kant, gemakkelijk van gebruik. En robuust. Grote PC-software.
  • Shenzhen Veikong Electric Co., Ltd.
    Brahim Assad van Syrië
    De de outputfrequentie van VEIKONG VFD500 is stabiel wanneer anderen schommelen. Ook is de outputstroom minder dan anderen, daarom outputfrequentie ook hoger zijn wat meer energie kan besparen.
Contactpersoon : Terry
Telefoonnummer : 008613923736332
WhatsApp : +8613923736332
van 55kw 75hp 220v 380v VFD de Veranderlijke Optimale V/F Wijze van de de Frequentieaandrijving
Plaats van herkomst CHINA
Merknaam VEIKONG
Certificering CE, ROHS
Modelnummer VFD500-055G/075GT4B
Min. bestelaantal 1
Prijs Please contact quotation
Verpakking Details <45kw de omschakelaar is gebruikt kartonpakket, is ≥45kw gebruikt houten gevalpakket
Levertijd hangt van hoeveelheden af
Betalingscondities T/T, Western Union, L/C
Levering vermogen 1000 eenheden per week
Productdetails
Voltage 380v/220v Macht 55Kw/75hp
Controlewijze V/f controle, Vectorcontrole Toetsenbord LEIDEN toetsenbord, LCD toetsenbord, Dubbel vertoningstoetsenbord
Garantie 18 Maanden Bescherming Overbelasting, Overvoltage, IP20, Kortsluiting, over hitte
Hoog licht

Veranderlijke de Frequentieaandrijving van 380v VFD

,

Veranderlijke de Frequentieaandrijving van 75hp VFD

,

75hp regelbare frequentieaandrijving

Productomschrijving

van de controleomschakelaars van 55kw 75hp 220v 380v vectorac van de de frequentieaandrijving aandrijving

 

Prestatiesvoordeel

 

Het geavanceerde algoritme van de motorcontrole

 

De vectorcontrole van de hoge prestaties open lijn

 

Optimale V/F-wijze

 

De uitstekende controle van de hellingshelling

 

Snel auto-wijsje (minder dan 1 minuut)

 

Overbelasting: 150% nominaal vermogenstroom, 1 minuut

 

Torsie met lage frekwentie: 0.5Hz: 100% geschatte torsie 1Hz: 150% geschatte torsie

 

 
Punt Specifiation
Input Inuputvoltage

1phase/3phase 220V: 200V~240V

3 fase 380V-480V: 380V~480V

  De toegestane waaier van de Voltageschommeling -15%~10%
  Inputfrequentie 50Hz/60Hz, schommeling minder dan 5%
Output Outputvoltage 3phase: 0~input voltage
  Overbelastingscapaciteit

Algemeen doeltoepassing: jaren '60 voor 150% van de geschatte stroom

Lichte ladingstoepassing: jaren '60 voor 120% van de geschatte stroom

Controle Controlewijze

V/f controle

De vectorcontrole van de Sensorlessstroom zonder PG kaart (SVC)

De stroom vectorcontrole van de sensorsnelheid met PG kaart (VC)

  Werkende wijze Snelheidscontrole, Torsiecontrole (SVC en VC)
  Snelheidswaaier

1:100 (V/f)

1:200 (SVC)

1:1000 (VC)

  De nauwkeurigheid van de snelheidscontrole

±0.5% (V/f)

±0.2% (SVC)

±0.02% (VC)

  Snelheidsreactie

5Hz (V/f)

20Hz (SVC)

50Hz (VC)

  frequentiegebied

0.00~600.00Hz (V/f)

0.00~200.00Hz (SVC)

0.00~400.00Hz (VC)

  De resolutie van de inputfrequentie

Het digitale plaatsen: 0,01 Herz

Analogon die plaatsen: maximumfrequentie x 0,1%

  Starttorsie

150%/0.5Hz (V/f)

180%/0.25Hz (SVC)

200%/0Hz (VC)

  De nauwkeurigheid van de torsiecontrole

SVC: binnen 5Hz10%, boven 5Hz5%

VC: 3.0%

  V/f kromme

V / F krommetype: rechte lijn, met meerdere balies, machtsfunctie, de scheiding van V/F-;

De steun van de torsieverhoging: Automatische torsieverhoging (fabriek die plaatsen), handtorsieverhoging

  Frequentie die helling geven

Steun lineaire en S-curveversnelling en vertraging;

4 groepen versnelling en vertragingstijd, plaatsende waaier 0.00s ~ 60000s

  Gelijkstroom-de controle van het busvoltage

De controle van de overvoltagebox: beperk de machtsgeneratie van de motor door de outputfrequentie aan te passen vermijden overslaand de voltagefout;

 

De controle van de Undervoltagebox: controleer de machtsconsumptie van de motor door de outputfrequentie aan te passen om slingeringsmislukking te vermijden

 

VdcMaxcontrole: Beperk de hoeveelheid macht door de motor door de outputfrequentie aan te passen wordt geproduceerd om overvoltagereis te vermijden die;

VdcMincontrole: Controleer de machtsconsumptie van de motor door de outputfrequentie aan te passen, om de fout van sprongundervoltage te vermijden

  Dragerfrequentie 1kHz~12kHz (varieert afhankelijk van het type)
  Startmethode

Direct begin (kan toegevoegde gelijkstroom-rem zijn); verzend het volgen begin


Vervang in het algemeen beroemde merken vfd toepassing.

 

van 55kw 75hp 220v 380v VFD de Veranderlijke Optimale V/F Wijze van de de Frequentieaandrijving 0

 

Mislukking en diagnose

 

De VFD500-omschakelaar heeft perfecte bescherming. Als een fout voorkomt, zal de omschakelaar volgens de foutenattributen handelen. Voor ernstigere fouten, zal de omschakelaar direct de output blokkeren; voor algemene fouten, kan het worden gevormd om op te houden of te blijven volgens de geplande eindewijze werken. Nadat de omschakelaar ontbreekt, contacteert het foutenrelais handeling en de foutencode wordt getoond op het vertoningspaneel. Alvorens naar de dienst te streven, kunnen de gebruikers self-checking volgens de uiteinden in deze sectie uitvoeren, analyseren de oorzaak van de fout, en vinden een oplossing.

 

Foutennaam Foutencode Vertoning Mogelijke Oorzaken Oplossingen

Omschakelaarseenheid

bescherming

1 ER. Sc

1: motorisolatie het verouderen

2: de kabel is beschadigd en contact, kortsluiting

3: De afstand tussen motor en omschakelaar is te lang.

4: de analyse van de outputtransistor

5: de interne bedrading van de omschakelaar is los, of de hardware is slecht.

6: de kortsluiting van de remtransistor

1. Bevestig de isolatieweerstand van de motor. Als het wordt aangezet, vervang de motor.

2. Controleer de machtskabel van de motor

3. Installeer reactor of outputfilter

4, zoekend technische ondersteuning

5, zoekend technische ondersteuning

6. De controle als de remmende weerstand beschadigd is en de bedrading zijn correct.

Over stroom

tijdens

versnelling

2 Er.OC1

1: De outputkring wordt aan de grond gezet of

kortgesloten.

2: Motor auto-stemt wordt niet uitgevoerd.

3: De versnellingstijd is te kort.

4: De handtorsieverhoging of V/F-de kromme zijn

niet aangewezen.

5: Het voltage is te laag.

6: De starthandeling wordt uitgevoerd

op de roterende motor.

7: Een plotselinge lading wordt toegevoegd tijdens

versnelling.

8: Het model van de frequentieomschakelaar is van

te kleine machtsklasse.

1: Elimineer externe fouten.

2: Voer de motorauto uit

Het stemmen in koude staat

3: Verhoog de versnelling

tijd.

4: Pas de handtorsie aan

verhoging of V/F-kromme.

5: Pas het voltage aan normaal aan

waaier.

6: Selecteer rotatiesnelheid

het volgen het nieuwe begin of begint

motor nadat het ophoudt.

7: Verwijder de toegevoegde lading.

8: Selecteer een frequentieomschakelaar

Van hogere machtsklasse.

Over stroom

tijdens

vertraging

3 Er.OC2

1: De outputkring wordt aan de grond gezet of

kortgesloten.

2: Motor auto-stemt wordt niet uitgevoerd.

3: De vertragingstijd is te kort.

4: Het voltage is te laag.

5: Een plotselinge lading wordt toegevoegd tijdens

vertraging.

6: De het remmende eenheid en remmen

de weerstand is niet geïnstalleerd

1: Elimineer externe fouten.

2: Voer de motor uit

auto-stemt.

3: Verhoog de vertragingstijd.

4: Pas het voltage aan normaal aan

waaier.

5: Verwijder de toegevoegde lading.

6: Installeer de remmende eenheid

En remmende weerstand.

Over stroom

bij constante

snelheid

4 Er.OC3

1: De outputkring wordt aan de grond gezet of

kortgesloten.

2: Motor auto-stemt is notperformed.

3: Het voltage is te laag.

4: Een plotselinge lading wordt toegevoegd tijdens

verrichting.

5: Het model van de frequentieomschakelaar is van

te kleine machtsklasse.

1: Elimineer externe fouten.

2: Voer motor auto-stemt uit.

3: Pas het voltage aan normale waaier aan.

4: Verwijder addedload.

5: Selecteer een frequentie

Omschakelaar van hogere machtsklasse.

Overvoltage

tijdens

versnelling

5 Er.OU1

1: het inputvoltage is te hoog

2: Het schommelingsvoltage wordt gemengd in de inputvoeding.

3: er is een externe kracht om de in werking te stellen motor te drijven, of de remtype lading is te zwaar

4: de versnellingstijd is te kort

5: de motor is shorted aan grond

1: het voedingvoltage wordt verminderd tot de normale waaier

2: installeer gelijkstroom-reactor

3: Annuleer de externe kracht van de draggable motor of installeer de remeenheid

4: verhoog de versnellingstijd

5: elimineer het deel van de grondkortsluiting

 

Overvoltage

tijdens

vertraging

6 Er.OU2

1: het inputvoltage is te hoog

2: Het schommelingsvoltage wordt gemengd in de inputvoeding.

3: er is een externe kracht om de in werking te stellen motor te drijven, of de remtype lading is te zwaar

4: de deccelerationtijd is te kort

5: de motor is shorted aan grond

1: het voedingvoltage wordt verminderd tot de normale waaier

2: installeer gelijkstroom-reactor

3: Annuleer de externe kracht van de draggable motor of installeer de remeenheid

4: verhoog de deccelerationtijd

5: elimineer het deel van de grond

Overvoltage

bij constante

snelheid

7 Er.OU3

1: het inputvoltage is te hoog

2: Het schommelingsvoltage wordt gemengd in de inputvoeding.

3: er is een externe kracht om de in werking te stellen motor te drijven, of de remtype lading is te zwaar

4: de versnelling of deccelerationtijd is te kort

5: de motor is shorted aan grond

1: het voedingvoltage wordt verminderd tot de normale waaier

2: installeer gelijkstroom-reactor

3: Annuleer de externe kracht van de draggable motor of installeer de remeenheid

4: verhoog de versnelling of deccelerationtijd

5: elimineer het deel van de grond

Laag voltage 8 Er.Lv1

1: De onmiddellijke stroomuitval komt voor

op de inputvoeding of het ingevoerde faseverlies

2: De input van de frequentieomschakelaar

het voltage is niet binnen toelaatbaar

waaier.

3: snijd de macht tijdens verrichting af

4: de interne bedrading van de omschakelaar is los, of de hardware is slecht.

1: Controle als de inputvoeding abnormaal is, of de terminal van de inputmacht los is, of de inputschakelaar of de luchtschakelaar abnormaal zijn.

2: pas het voltage aan de normale waaier aan

3: Macht weg na de omschakelaarseinden

4: het zoeken van technische ondersteuning

5: Voor de onstabiele voeding, als de prestatie-eisen laag zijn, probeer om de functie van de undervoltagebox toe te laten (P23.00).

Open schakelaar 9 Er.Lv2

1: De onmiddellijke stroomuitval komt voor

op de inputvoeding

2: De input van de frequentieomschakelaar

het voltage is niet binnen toelaatbaar

waaier.

3: snijd de macht tijdens verrichting af

4: de interne bedrading van de omschakelaar is los, of de hardware is slecht.

1: Controle als de inputvoeding abnormaal is, of de terminal van de inputmacht los is, of de inputschakelaar of de luchtschakelaar abnormaal zijn.

2: pas het voltage aan de normale waaier aan

3: Macht weg na de omschakelaarseinden

4: het zoeken van technische ondersteuning

5: Voor de onstabiele voeding, als de prestatie-eisen laag zijn, probeer om de functie van de undervoltagebox toe te laten (P23.00).

Frequentie

omschakelaar

overbelasting

10 ER. oL

1: De lading is te groot of de motor wordt geblokkeerd.

2: de grote de versnelling en de vertragingstijd van de inertielading is te kort

3: Wanneer VF wordt gecontroleerd, zijn de torsieverhoging of V/F-de kromme niet geschikt.

4: de selectie van de frequentieconvertor is te klein

5: overbelasting bij verrichting met lage snelheid

1. Verminder de lading en controleer de motor en de mechanische voorwaarden.

2, verhogen de versnelling en vertragingstijd

3. Pas de torsieverhoging of V/F-kromme aan

4, selecteren de omschakelaar met een groter machtsniveau

5. Voer motorself-learning in koude staat uit en verminder dragerfrequentie bij met lage snelheid

Motor

overbelasting

11 Er.oL1

1: De lading is te groot of de motor wordt geblokkeerd.

2: de grote de versnelling en de vertragingstijd van de inertielading is te kort

3: Wanneer VF wordt gecontroleerd, zijn de torsieverhoging of V/F-de kromme niet geschikt.

4: de motorselectie is te klein

5: overbelasting bij verrichting met lage snelheid

6: Het ongepaste plaatsen van motorparameters en de parameters van de motorbescherming

1. Verminder de lading en controleer de motor en de mechanische voorwaarden. Plaats correct de motorparameters en de parameters van de motorbescherming.

2, verhogen de versnelling en vertragingstijd

3. Pas de torsieverhoging of V/F-kromme aan

4, selecteren een motor met een hogere machtsniveau

5. Voer motorself-learning in koude staat uit en verminder dragerfrequentie bij met lage snelheid

6, controleren de montages van verwante parameters

Laat een bericht achter